Corredor Verde do Rio Leça

A segunda fase do "Corredor Verde do Leça", entre as pontes de Moreira (Maia) e do Carro (Matosinhos), numa extensão de 6,1 km, está prestes a ser concluída. Trata-se de um projecto ambiental e de mobilidade a que está associado a construção de um percurso pedestre e ciclável ao longo das margens do rio, com pontes, passadiços, a ser executado em três fases. 

Corredor Verde do Leça (Ponte da Pedra - Porto de Leixões)

O "Corredor Verde do Leça" é um projecto ambiental e de mobilidade a que está associado a construção de um percurso pedestre  e ciclável de 18 quilómetros ao longo das margens do rio Leça, entre a Ponte da Pedra (Leça do Balio) e o Porto de Leixões. A primeira fase da obra entre a Ponte da Pedra e a Ponte de Moreira (Maia) está quase concluída, concretamente a frente até ao Centro Empresarial Lionesa. 

O rio Leça continua a soltar um cheiro insuportável apresentado enorme quantidade de detritos, e embora ache que devia começar-se pela despoluição do mesmo em vez de deitar-se milhões ao lixo, o local tem um grande potencial, visando o contacto com a natureza e devolvendo o rio ao usufruto da população. 

Cascatas de Fervença (Santo Tirso)

As cascatas de Fervença resultam de acidente geológico onde o rio Leça despenha-se de uma altura de 20 metros. O Parque de Lazer de Valinhas, com o seu magnífico carvalhal, tem uma pequena rota (PR1) que faz o acesso às quedas de água. O caminho é um pouco acidentado no início mas fácil de percorrer até ao miradouro. O rio nasce perto daqui, a cerca de 400 metros de altitude, em Redundo, Monte Córdova, e por isso podemos encontrar situações de melhor qualidade ecológica em comparação com a poluição que o seu trajecto traz a montante, em direcção ao mar.